A Comissão de promoção e dinamização turística da Câmara do Comércio de Angra do Heroísmo
(CCAH) reuniu com os candidatos do PS/Açores e PSD/Açores para conhecer mais
pormenorizadamente o programa dos partidos para o sector e apresentar sugestões
no âmbito dos programas eleitorais.
Transportes aéreos, aeroportos, transportes marítimos e animação turística
foram os principais temas abordados nas reuniões de sábado, com o candidato do
PS/Açores, Vasco Cordeiros, e na segunda-feira com a candidata do PSD/Açores,
Berta Cabral.
Em relação aos transportes aéreos,
a Comissão mostrou apreensão pelos preços das tarifas, bem como pelos horários
inter-ilhas nos voos da SATA, nomeadamente na ligação às Ilhas do Grupo Central
dos voos provenientes do estrangeiro para S. Miguel.
A Comissão considerou importante
alargar o período da operação Terceira-Madrid, para abranger as festas
regionais, manter a operação com Amesterdão e criar um voo direto com a
Alemanha. Além disso, para o mercado da saudade, deve ser reforçada a ligação
direta Boston-Terceira na época do carnaval e criado um voo semanal
Boston-Terceira-Porto.
A Comissão alertou para a
desvantagem competitiva do aeroporto das Lajes em relação aos outros
aeroportos, nomeadamente em relação ao tempo de espera para obter autorizações
de aterragem de última hora para as escalas técnicas, no preço do combustível
entre outros. Sendo o aeroporto tutelado pela região, a Comissão incitou o Governo
a criar um sistema de incentivos para captar quer fluxos turísticos, quer
escalas técnicas.
Nos transportes marítimos a
Comissão argumenta que deve ser retomado o modelo de ligações rápidas entre as
cinco Ilhas do Grupo Central, para permitir uma movimentação rápida da
população residente, mas também de turistas.
Na animação turística foi
identificada a necessidade das empresas terem melhores condições e instalações
para poderem operar junto dos portos e marinas. Além disso, considerou-se ser
preciso atuar mais na especialização em determinados produtos turísticos,
nomeadamente no mergulho com criação de pequenas reservas marinhas, e nos
trilhos pedestres criando-se grandes rotas. Neste sentido, o equipamento
desportivo deve ter condições ainda mais facilitadas, e é fundamental que a TAP
e SATA coordenem de forma mais eficiente a aplicação das regras de transporte
de equipamento.



terça-feira, outubro 02, 2012
Rádio Graciosa
