A resposta do Governo a um requerimento do CDS-PP sobre a operação da SATA Air Açores no arquipélago da Madeira é a prova de que “a SATA serve melhor a Madeira do que serve os Açores” e de que todos os argumentos apresentados pela Secretaria Regional da Economia e pela própria companhia aérea para justificar a concentração da frota numa só ilha eram “falaciosos”.
A crítica é de Artur Lima, Presidente do CDS-PP Açores, e foi manifestada esta quinta-feira, numa conferência de imprensa, nas imediações da Aerogare Civil das Lajes, onde aproveitou para denunciar que “a política hiper-centralista do actual.
Em termos práticos Artur Lima apontou, baseado na resposta ao seu requerimento de Outubro de 2010: “A SATA tem três tripulações deslocadas em permanência na Madeira; tem três mecânicos deslocados em permanência na Madeira; paga à Groundforce um serviço de assistência às aeronaves; o avião que está no Funchal dorme na rua; faz as manutenções de linha diária no Funchal e vem regularmente a Ponta Delgada fazer as grandes manutenções. Ora, aqui, na Terceira, não seria necessário nada disso, uma vez que cá a SATA tem mecânicos residentes, tripulações residentes, assistência permanente, a manutenção de linha seria feita todos os dias na Terceira, as grandes manutenções seriam feitas em Ponta Delgada e o avião dormiria na rua”.
Perante isto, Artur Lima não tem dúvidas: “O critério de concentração da frota é, pura e simplesmente, centralista. Os critérios da SATA e do Governo para não ter um avião nas Lajes nem sequer poupam dinheiro, pelo contrário, esbanjam dinheiro, para além de que fazem diminuir o emprego qualificado e altamente qualificado na Terceira, bem como a criação de eventuais novos postos de trabalho. Se calhar é à conta destes esbanjamentos que a Região está como está aplicando taxas a tudo e, se calhar, por isso, é que a SATA aumentou o quilo da bagagem em 400% e os Açorianos pagam as tarifas que pagam, porque é preciso financiar este monstro que está hiper-centralizado numa só ilha”.



sexta-feira, julho 22, 2011
Rádio Graciosa
