quarta-feira, fevereiro 09, 2011
Rádio Graciosa
O relatório final do incidente ocorrido em Agosto de 2009 com um Airbus A320 da SATA que fez um "hard landing" no Aeroporto de Ponta Delgada, aponta como causa provável alguns erros na manobra de aproximação e aterragem.
O documento elaborado pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves pertencente ao Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, refere que “os ‘inputs’ aplicados durante o ‘flare’ não foram os adequados para reduzir a velocidade vertical antes do ‘touchdown’, o que conduziu ao primeiro ‘hard landing’” do avião.
Por outro lado, acrescenta que “as manetes não foram trazidas para a posição IDLE antes do 'touchdown'”, o que fez o aparelho ressaltar na pista, até uma altura de 12 pés, voltando a bater no solo, numa situação “mais agravada, de ‘severe hard landing’”.O incidente ocorreu a 4 de Agosto de 2009, envolvendo o A320 da SATA baptizado com o nome 'Diáspora', que transportava 166 passageiros, não tendo provocado nenhum ferido.Fonte:Lusa/AO
