quarta-feira, novembro 30, 2005
Rádio Graciosa
A Atlânticoline, sociedade anónima de recentemente criada pelo Governo Regional, lançou já um concurso público internacional para a concessão, a partir de Junho de 2006, do serviço de transportes marítimos de passageiros e viaturas entre as ilhas açorianas.
Nos termos do respectivo anuncio, a empresa ou consórcio a quem for adjudicado o serviço, ficará encarregue do seu desempenho até Novembro de 2011.
Em Conselho realizado este mês na ilha das Flores, o executivo de Carlos César aprovou uma proposta da Atlânticoline para a construção de quatro navios a afectar às viagens entre as ilhas, a partir de 2008.
As novas embarcações, a construir com recurso a um outro concurso público internacional, representarão um investimento estimado em 50 milhões de euros.
Duas delas, de 50 metros de comprimento, vão substituir o Cruzeiro das Ilhas e o Cruzeiro do Canal, que operam no triângulo S. Jorge/Pico/Faial, e outra, de 60 metros e com capacidade para 300 passageiros e viaturas, será afecta às ligações entre os grupos Central e Oriental.
Um quarto navio, de 97 metros e com capacidade para 700 passageiros e 150 viaturas, fará uma ligação semanal entre as nove ilhas, durante o período de Verão. As viagens marítimas de passageiros entre todas as ilhas açorianas, asseguradas no passado, e ao longo de todo o ano, por embarcações como o emblemático “Ponta Delgada”, foram retomadas por decisão do Governo de Carlos César, após cerca de 20 anos de interrupção.
Nos termos do respectivo anuncio, a empresa ou consórcio a quem for adjudicado o serviço, ficará encarregue do seu desempenho até Novembro de 2011.
Em Conselho realizado este mês na ilha das Flores, o executivo de Carlos César aprovou uma proposta da Atlânticoline para a construção de quatro navios a afectar às viagens entre as ilhas, a partir de 2008.
As novas embarcações, a construir com recurso a um outro concurso público internacional, representarão um investimento estimado em 50 milhões de euros.
Duas delas, de 50 metros de comprimento, vão substituir o Cruzeiro das Ilhas e o Cruzeiro do Canal, que operam no triângulo S. Jorge/Pico/Faial, e outra, de 60 metros e com capacidade para 300 passageiros e viaturas, será afecta às ligações entre os grupos Central e Oriental.
Um quarto navio, de 97 metros e com capacidade para 700 passageiros e 150 viaturas, fará uma ligação semanal entre as nove ilhas, durante o período de Verão. As viagens marítimas de passageiros entre todas as ilhas açorianas, asseguradas no passado, e ao longo de todo o ano, por embarcações como o emblemático “Ponta Delgada”, foram retomadas por decisão do Governo de Carlos César, após cerca de 20 anos de interrupção.
